entworfen, um zu machen
Reisen angenehmer
und sicherer für die Passagiere.

Zusammenfassung oder die PRORAIL IPB

Wenn Reisende Es verteilt sich besser auf den Bahnsteigen und weiß, wo sie pro Zugklasse einsteigen können rein und raus schneller und sicherer. ProRail suchte nach einem Informationssystem zur besseren Überwachung und Verwaltung der Passagierströme und das ist resistent gegen "Eisenbahnbedingungen". Mit einem Expertenteam von Atsence, KITT Engineering, Ngage Media, SIDstudio und Strict entwickelte Scope Design ein wartungsfreundliches, modulares, intelligentes Informationssystem das hängt frei über den Bahnsteigen, so dass sowohl der Zugverkehr als auch die Fahrgäste nicht gestört werden.

Sensoren und Schauspieler

Eine wichtige funktionale Frage war die Integration von Sensoren und Aktoren in die Displays mit dem Eintragsinformationen. Die Idee ist, dass Rundfunk und Evakuierung, Kameraüberwachung und andere neue Funktionen in einem realisiert werden können intelligente Infrastruktur. Beispielsweise können mit der Kombination von Rauchmeldern und Kameras je nach Ort des Notfalls aktive Evakuierungsinformationen auf den Displays angezeigt werden. Mit Beacons und WiFi kann die Dreipunktmessung blind und sehbehindert genau zur Türposition geführt. Mit IP-Lautsprechern können Sie auf drei Meter genauSie erhalten eine Audio-Nachricht, wenn sich beispielsweise jemand in der Sicherheitszone befindet und ein Zug ankommt.

Produkt Ansatz

Zu einem maximaler Nutzen Um Produktionskosten zu erzielen, wurden aufgrund der Mechanik der IPB aus einem universellen und zu entwerfen modular "Einheitsgröße" Ansatz. In Bezug auf die Hardware entsteht eine generische Lösung für die Grundfunktionalität, die einfach durch zusätzliche Möglichkeiten erweitert werden kann Strom über Ethernet. Das System kann per Software ferngesteuert und eingestellt werden.

Instandhaltung freundlich

Scope konzentrierte sich darauf industrielles Design des Prototyps des IPB. In erster Linie war es wichtig, dass das IPB schnell und sicher gewartet werden kann. Das IPB ist daher so konzipiert, dass es zugänglich ist von außerhalb der Sicherheitszone um zu verhindern, dass Züge während der Verwaltung und Wartung fahren.

Beitrag Scope Design

Geltungsbereich iterativ entworfene (Teillösungen) für Arbeitsfunktionen des IPB gemäß spezifischen Entwurfsvorschriften. So wurde gezeigt dass fast alle Sensoren und Aktoren auf einer Plattform als Funktionalität in das IPB integriert werden könnten. Dies führte schließlich zu einem Gesamtkonzept in dem das IPB die Daten- und Energieinfrastruktur für eine flexible Gruppe von Akteuren und Sensoren bereitstellt. Akteure sind zum Beispiel Lautsprecher für Rundfunk und Evakuierung und Sensoren sind zum Beispiel Leuchtfeuer für Positionierung, Kameras, Personenzähler und Antennen für WiFi, 4G / 5G usw.

Umfang konzentrierte sich auf die Mechanik Entwicklung, Ergonomie und Gesamt ästhetisches Konzept und lieferte schließlich ein Paket mit Zeichnungen und einen funktionalen Prototyp, in den die verschiedenen Funktionen integriert sind. FEM-Analysen, Komponentenauswahl, Softwareanalyse und Infografiken wurden vom Team realisiert.

Funktion Trennung

Scope hat schon früh einen Aufgabentrennung Entwickelt für die verschiedenen "Seiten" des IPB. Auf der Streckenseite befindet sich die blaue Lampe Dies zeigt dem Fahrer an, wo sich die gewünschte Haltestelle des Zuges befindet Schnittstelle mit der gebauten Umgebung für die Haltung von Vögeln und einer Kabelrinne. Die Displays befinden sich auf der Plattformseite und die Sensoren und Lautsprecher auf der Unterseite. Das Ganze ist in einem integriert PrototypDies zeigt die Machbarkeit modulares System das ist universell einsetzbar und kann den „Eisenbahnbedingungen“ standhalten.

zugänglichness

Ein wichtiger Teil der kosten eines Produkts in einer "Eisenbahnumgebung" wird bestimmt durch die Verwaltungskosten in Form von Wartung und Reinigung. Bei der Wartung auf der Durchgangsspur (in der A-Zone) Die Kosten für die Sperrung der Strecke werden ebenfalls hinzugefügt. Durch intelligentes Design Scope Design hat für das gesamte IPB-System sichergestellt, dass die Wartung in der B-Zone stattfinden kann, so dass die Zeitplan muss nicht unterbrochen werden.

integriert Optimierung

Vorbeugen ist besser als putzen, deshalb haben wir es kleine Drähte integriert auf dem IPB, um Verschmutzung zu verhindern, da Vögel auf dem IPB sitzen. Das Gleiche Gehäuseteil, in die die elektrischen Drähte eingearbeitet sind, decken wir einen Kabelkanal ab, damit die Kabel nicht unterirdisch sind verborgen müssen leicht zugänglich sein.

Modularität Sensoren

Der gesamte Boden des IPB ist für Sensormodule mit einem festen Raster von 1,5 Metern reserviert. In einem Sensormodul Platz für sechs Sensoren und einen Lautsprechersatz. Dadurch können Sensoren oder Aktoren mit einem Vielfachen von 1,5 Metern je nach Anforderung über die Plattform verteilt werden Funktionalität. Die Sensoren werden auf Objektträgern platziert, die in die Sensormodule gleiten. Die Sensoren haben einen festen Raumumschlag und eine standardisierte Schnittstelle für die Montage, so dass sie flexibel platziert werden können. Die Sensorseite besteht aus einem extrudierten Aluminiumprofil, in das Sensoren in festen Aufstellschlitten eingesetzt werden können.

Der Kern vom ipb - dem Rückgrat

Die "Backbone" -Stützstruktur, die das Herz des IPB bildet, ist aus Stahl Kastenprofil mit einer Länge von 10 Metern. Eine Aluminiumextrusion schien angesichts der langen Länge und des konstanten Querschnittsprofils zunächst logisch. Es stellte sich jedoch bald heraus, dass es einer war feuerverzinktes Rohr aus geschweißtem Stahlblech, eine attraktivere Alternative aufgrund der Größe des Profils und der gewünschten Korrosionsbeständigkeit und des erforderlichen Verarbeitungsaufwands. Eine Schätzung der technischen Machbarkeit im Bereich Toleranzenwird nach dem Schweißen und Verzinken mit Wissen aus der Agrarindustrie bestimmt, in der Scope auch tätig ist. Letztendlich wurde diese Schätzung mit einem Prototyp eines 1: 1 feuerverzinkten Rückgrats validiert. Der Vorteil für die Stärke / SteifheitDies wurde für die Haltbarkeit und die Gestaltungsfreiheit im Querschnitt demonstriert.

Das Ergebnis

Der IPB-Prototyp wurde in der Marktnachfrage für eine leichte Version, die letztendlich in Schiphol von nGage Media und KITT realisiert wurde.